川越トレイン
川越周辺を中心とした鉄道情報をまとめつつ、JR川越線の複線化を強く訴えるブログ。

ブログランキングへのご協力のお願い

JR川越線の複線化及び川越市内の連続立体交差化を強く訴えて行くためにも、以下の各バナーへの1日1クリックのご協力をお願いいたします。
鉄道コム

Twitterをはじめました

その他
X Facebook はてブ
2020.06.16

告知等のために、Twitterアカウントを開設しました。アカウント名は @KawagoeTrain です。

URL : https://twitter.com/KawagoeTrain

お気軽にフォローをお願いいたします!

その他
SNS告知
シェアする
X Facebook はてブ
hiratti@admin

関連記事

その他

大都市の幸福度ランキングで川越市が1位に

川越市の幸福度が、全国の大都市83都市中1位であることがわかりました。江戸時代の城下町の発展以降バランス良く成長してきた川越市の姿をもとに、幸福度の高さの秘密に迫ります。
その他

JR川越駅西口直結の複合施設U_PLACEの現在

川越駅直通の歩行者デッキも含めて工事完了U_PLACE外観は完成している 川越駅西口の市有地に建設中だったU_PLACEですが、外装を含めた工事の殆どが終わっているようです。デッキは4/20に共用開始予定で既に完成済 川越駅西口から直通する...
その他

的場駅周辺の都市開発について考える

的場駅周辺の歴史と現状 的場駅の生い立ちも、先日考察した南古谷駅と全く同じです。西大宮駅以外の川越線の途中駅は1940年(昭和15年)7月22日に一斉開業し、この的場駅も同時に開業しています。もちろん駅舎も当時のままで、川越線名物の丸屋根の...
その他

南古谷駅周辺の都市開発について考える

南古谷駅周辺の歴史と現状 西大宮駅以外の川越線の途中駅は、1940年(昭和15年)7月22日に一斉開業しました。この南古谷駅も例外ではなく、現在利用している駅舎は開業当時のままです。 南古谷という駅名は、開業当時に存在した入間郡南古谷村とい...
その他

川越駅周辺の都市開発を考える その2 (西口編)

西口は今でも「市街地の外側」前回の記事 :  川越駅の西口は、前回の記事でも紹介したとおり、開業以来のどかな駅裏として緩やかな発展をしていました。そもそも川越市の旧市街地から見ると完全な町外れに位置し、市街地からつながる通り沿いに東口側が大...
その他

U_PLACE開業間近!

川越駅直結の商業施設U_PLACEの開業間近 川越駅直結の商業施設U_PLACEは、予定通り6月8日に開業するそうです。参考URL : リンガーハットやマクドナルドといったレストランと、3階の川越市民サービスセンターが、まずは開業します。そ...
西川越駅訪問 その2
笠幡駅訪問
ホーム
その他

Pages

  • 注意事項と各種方針
  • 自己紹介

Recents

  • 川越市駅周辺の土地利用
  • 脇田ガードの夜 その2
  • 脇田ガードの夜 その1
  • 川越駅西口散歩
  • 南古谷駅周辺整備 本格的に開始 南口写真編

ブログランキングへのご協力のお願い

JR川越線の複線化及び川越市内の連続立体交差化を強く訴えて行くためにも、以下の各バナーへの1日1クリックのご協力をお願いいたします。
鉄道コム

ブログランキングへのご協力のお願い

JR川越線の複線化及び川越市内の連続立体交差化を強く訴えて行くためにも、以下の各バナーへの1日1クリックのご協力をお願いいたします。
鉄道コム
川越トレイン
Copyright © 2019 川越トレイン All Rights Reserved.
  • ホーム
  • トップ