川越線 出かけるついでの川越駅
久しぶりに川越線を利用しました
緊急事態宣言に伴いしばらく利用する機会のなかったJR川越線に、久々に乗ってきました。
天気も良いため荒川橋梁の撮影をしようと思っていましたが、強風によるダイヤ乱れで予定が読めなくなる恐...
hiratti@admin
川越線 
その他 埼玉りそな銀行川越南支店跡地は3月に着工予定
川越市の建築物環境配慮計画書にて着工・工事完了予定日が判明
現地に掲示されている建築計画についての記事
参考URL : 建築物環境配慮計画書の概要
上記資料にもある通り、埼玉りそな銀行川越南支店跡地を含む25階建て...
川越線 【速報】JR川越線荒川橋梁は複線化仕様での架替の調査を行う方針に決定
第2回JR川越線荒川橋りょうの複線化仕様での架換えに関する協議会にて決定
参考資料 : JR川越線荒川橋りょうの複線化仕様での架換えに関する協議会
標題の通り、2021年(令和3年)2月1日に行われた第2回JR川越線荒川橋り...
川越線 旧埼玉りそな銀行川越南支店 建物解体完了
旧埼玉りそな銀行川越南支店は更地に
解体作業開始時の記事
2020年11月末に解体作業を開始した旧埼玉りそな銀行川越南支店の建物は、2020年2月上旬までに解体を完了し、跡地は完全な更地となりました。
旧入り口側か...
川越線 中線到着のE233-7000@川越駅
所用があり、久々に朝早めの時間の川越駅に到着しました。この時間に川越線を使うのは久しぶりですが、駅は新型コロナウィルスの感染拡大の中でもそこそこ混雑していました。
八王子行きの発車を待っていると、中線に折り返し8時25分発...
西武新宿線 西武新宿線日清紡川越工場専用貨物ホーム跡
工場がなくなってもなお残された遺跡
今から50年以上前、西武新宿線の脇田ガード付近から上り方向に向かって分岐する短い貨物線がありました。分岐点から図っても全長100m弱の、旧日清紡川越工場専用の貨物駅です。
出典元 : 国土地...
その他 旧埼玉りそな銀行川越南支店 建物解体開始
跡地の再開発に向けて解体が始まる
以前から記事でも紹介していた旧埼玉りそな銀行川越南支店跡地ですが、いよいよ防音シートと足場が組まれ、解体工事が始まった模様です。
今回は、今日通りかかった際に撮影した数枚の写真を...
その他 【周辺散策】河合塾川越現役館跡地
思い出の校舎の今
川越市中心部の南端、JR川越線と東武東上線の脇田ガード付近の市道中央通り線に面した白いビルに、河合塾川越現役館がありました。2000年の開校後、2020年9月にクレアモール近くの新しいビルへと移転し、現在は空きビ...
川越線 【周辺散策】脇田町の歩行者専用地下道
正式名称のわからない地下道へ
JR川越線・東武東上線の川越駅から北西方面へ進み、市道中央通り線を渡る脇田ガードへ向かう途中に、名もなき小さな地下道があります(位置については、以下の過去記事にある周辺の平面図も参照)。
...
川越線 【周辺散策】東武鉄道川越工場
この日も静かな東武鉄道川越工場
廃止が噂される(詳しくは上記の過去記事参照)東武鉄道川越工場の周辺を、改めて散策しました。
まずは川越市駅下りホームから覗いて見ました。平日の午前10時です...