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管理人ひらっちは、地元川越を走るJR川越線について憂慮しています。

全区間の平均輸送密度が5万5千人を超え、特に川越~大宮間に限れば9万人に達するJR川越線。

しかしそのほぼ全線が単線で、強風や他線の遅延の影響を受けるとすぐさまダイヤが乱れます。

10両編成の列車が爆走する単線は壮観といえば壮観ですが、いびつな存在であるのは否めません。

そんなJR川越線の複線化の話は、昭和60年の電化当時からずっとくすぶり続けています。

しかし、川越でのオリンピック開催、進む市街地開発、荒川の土手改良工事・・・

ここへ来て複線化の話が少しずつ再燃しつつあります。

そんな流れを少しでも押す力になればと思い、JR川越線の特集ブログを作りました。

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名前 : ひらっち

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川越出身のWeb関係のなんでも屋サラリーマンです。

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