その他鉄道 小川町駅散歩その2
前回記事 小川町駅散歩の続編記事です。八高線の小川町駅から東武東上線の小川町駅へと向かいます。 小川町駅は東武鉄道の駅 小川町駅は東武東上線の小川町駅ホームに隣接する駅舎に出入り口が設置されており、JRと東武鉄道の連絡通路は古びた跨線橋1つ...
東武東上線
その他鉄道 
その他鉄道 小川町駅散歩その1
あけましておめでとうございます。 最近は公私ともに多忙を極めており、更新が滞ってしまい申し訳ございません。 今日は久々に一人の自由な時間が取れたので、高麗川経由でキハ110系を使い、小川町に向かいました。 出発の川越駅 川越駅で電車を待つ間...
東武東上線 東武東上線川越市駅～ふじみ野駅間の前面展望動画公開
休日昼の上り普通と下り快速にて撮影 標題の通り、Youtubeチャンネルにて、東武東上線川越市駅～ふじみ野駅間の上下線の前面展望動画を公開しました。 時間の都合で、上りは普通池袋行きの各駅間ごとの動画となり、一方下りは快速小川町行きの2...
東武東上線 東武東上線上福岡駅と開かずの踏切 その2
東上線随一のボトルネック踏切 前回の記事はこちらです。 県道56号さいたまふじみ野所沢線と東上線の交わる第135号踏切は、上福岡駅周辺に掛かる唯一の踏切で、長い遮断時間と激しい交通量の両方が影響するボトルネック踏切です。 まずは東口側の...
東武東上線 東武東上線上福岡駅と開かずの踏切 その1
街を東西に分断する新河岸～みずほ台の各駅 東武東上線の成増駅以北は、開業した大正時代初頭においてはのどかな田園地帯が広がっており、その影響で非常に整った直線的な線形をしています。特に志木駅から川越駅にかけては、現在でもところにより田畑が残...
川越線 【周辺散策】脇田町の歩行者専用地下道
正式名称のわからない地下道へ JR川越線・東武東上線の川越駅から北西方面へ進み、市道中央通り線を渡る脇田ガードへ向かう途中に、名もなき小さな地下道があります(位置については、以下の過去記事にある周辺の平面図も参照)。 記憶の彼方に忘れ去ら...
その他 川越市駅及び川越駅周辺の建設プロジェクトまとめ
川越市駅及び川越駅周辺で再開発がにわかに進行中 過去2件の記事でも特集している通り、東武鉄道川越工場の廃止の可能性が濃厚となり、川越市駅周辺でも再開発が急ピッチで進む可能性が出てきました。 川越駅周辺でも進む大規模な建設プロジェクトや動...
東武東上線 東武鉄道川越工場の今日
人影はなく、ひっそりとしていました 雨の中、実家帰りのついでに、廃止が噂される東武鉄道川越工場の様子を見てきました。 手前の施設は完全に閉ざされ、がらんとしていました。明かりもついていません。 裏門から見ると、何やら作業中？ 入間川街道沿い...
川越線 東武鉄道川越工場 廃止へ
公式サイトからも消された川越工場、事実上廃止確定か 参考URL : 上記の東武インターテック株式会社の事業所一覧から、いつの間にか東武鉄道川越工場の名前が消滅していました。しばらく見ていませんでしたが、2016年に南栗橋車両管区に移管された...
川越線 JR川越線烏頭坂トンネル訪問
【同じ日の訪問記事】JR川越線菅原踏切訪問 / JR川越線新宿踏切訪問 烏頭坂トンネルは、国道16号線(東京環状線)と国道254号線(川越街道)の烏頭坂交差点の下を掘られたトンネルで、同じく烏頭坂交差点の下を陸橋下で通過する東武東上線のガー...