川越線

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観光列車入線!

10月19日と10月20日の2日間、JR川越線川越駅に3本の臨時特急電車が入線しました。そのうち1編成は、川越線に初入線となる水戸区所属のE653系1000番台国鉄色編成でした。鉄道ファンの間で話題になった今回の川越線臨時特急について、まとめました。
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川越駅西口でいろいろ撮影 Part2

2019年3月16日に撮影した写真のうち、川越駅西口の商業施設の建設現場及びJR川越線川越駅改札内の写真を掲載しています。
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川越駅西口でいろいろ撮影 Part1

2019年3月16日に撮影した写真のうち、川越駅の改札付近の様子と西口の歩行者デッキについて撮影したものを掲載しています。
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減らない人身事故・・・高校生が死亡

2019年3月2日夜に発生したJR川越線での人身事故の情報と、踏切による人身事故リスクについての見解をまとめています。
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川越北環状線今成小室地区の陸橋区間開通!

川越北環状線の全線開通と、JR川越線等による当該工事区間の開業遅延についてまとめています。
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一昔前の川越車両センター

2004年12月頃の川越車両センターの外から撮影した写真を掲載しています。
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川越線朝ラッシュ時ダイヤ考察 (朝ラッシュ編)

川越線の朝ラッシュ時のダイヤグラムを図化し、過去及び現在と比較して検証すると共に、複線化の意義についてまとめています。
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JR川越線笠幡駅前広場供用開始!

JR川越線笠幡駅の駅前広場及び導入道路供用開始ニュースと、笠幡駅の現状についてまとめています。
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オリジナル発車メロディ導入@東武東上線川越駅・川越市駅

東武東上線川越駅及び川越市駅の発車メロディが、2019年3月16日のダイヤ改正に合わせて、地元出身の作曲家菅野祐悟さんのオリジナル発車メロディに変更となります。それに合わせて、各社の観光施策と川越市の観光施策の今後について、個人的な見解をまとめています。
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川越線紹介 その3 輸送密度と利用客の傾向

川越線の平均通過人員(輸送密度)について紹介し、その個人的な分析結果とともに、川越線の複線化がなぜ必要なのかについてまとめています。