川越駅

その他

【周辺散策】埼玉りそな銀行川越南支店跡地の25階建て複合ビル計画

川越駅西口の目玉計画 上記記事で触れている通り、埼玉りそな銀行川越南支店跡地に25階建ての複合高層ビルの建設計画が持ち上がっています。 以前計画の看板に気づいた日は雨で詳しく見て回ることは出来なかったため、改めて訪問し、...
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川越市駅及び川越駅周辺の建設プロジェクトまとめ

川越市駅及び川越駅周辺で再開発がにわかに進行中  過去2件の記事でも特集している通り、東武鉄道川越工場の廃止の可能性が濃厚となり、川越市駅周辺でも再開発が急ピッチで進む可能性が出てきました。  川越駅周...
川越線

近況報告と川越駅周辺の景気の良い話

近況報告:プライベート多忙  ご無沙汰しております。最近はプライベートで多忙を極めており、ゆっくりと色々なところを巡ることが叶いません。  そんな中、今日は久々にゆっくりできたため、川越駅周辺をゆっくりと巡ってみました。すると...
川越線

【工事進捗更新】【8月22日】JR川越駅改札口リニューアル

改札口リニューアルは完成 改札口上部の天井も完成し、ライトがはっきりと看板に当たるようになりました。  旧駅事務所の場所にはシャッターが取り付けられています。看板スペースのようなものも見受けられるので、店舗として貸し出...
川越線

【工事進捗更新】【7月26日】JR川越駅改札口リニューアル

過去の工事進捗関連記事 改札内の内装はほぼ完成 5番線・6番線階段から改札方面 5番線・6番線階段横から改札方面 駅事務所前の天井...
川越線

川越駅周辺の連続立体交差化を考えてみる

川越駅周辺の東武東上線及びJR川越線と道路の交差状況 川越駅周辺の道路と線路の交差状況をまとめてみました。一旦、範囲としては、市街地中心部に近い烏頭坂交差点〜川越駅〜富士見踏切・川越市駅の間とします。  この区間には国...
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川越駅周辺の都市開発を考える その2 (西口編)

西口は今でも「市街地の外側」 前回の記事 :  川越駅の西口は、前回の記事でも紹介したとおり、開業以来のどかな駅裏として緩やかな発展をしていました。そもそも川越市の旧市街地から見ると完全な町外れに位置し、市街地からつながる通...
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川越駅周辺の都市開発を考える その1 (東口編)

川越駅周辺の現況は?  川越駅には現在も東武東上線とJR川越線が乗り入れ、1日あたり述べ20万人が利用しています。  駅は北西から南東に向かって、北向きの巾着型に広がった川越市の中心市街地を斜めに止める形で設置されています。そ...
川越線

【工事進捗更新】【改札移動】JR川越駅改札口リニューアル

新通路共用開始と共に改札機群も移動 先日の記事でも予想した通り、新通路共用開始と同時に改札機群が移設されました。  現在はまだウォークインカウンターが工事中のため清算窓口も仮設のもので、5番線・6番線のトイレ側、元々...
川越線

大雨の川越駅と川越線

雨に濡れるE231系3000番台(ハエ41編成) 停車中、そして発車するE233系7000番台(ハエ103編成) 川越駅に入線してくるE233系7000番台(ハエ137編成) 雨の中川越駅からの移動ついでの撮影です。