川越線川越市内の鉄道連続立体交差化
以前から議論されている連続立体交差事業 川越市内を走る3つの鉄道路線について、連続立体交差化の議論は以前から浮かんでは消えてを繰り返しています。具体的には、以下の3案がかつてから議論されています。西武新宿線と本川越駅の地下化JR川越線及び東...
川越線
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川越線JR川越駅改札口リニューアル
JR川越線川越駅のコンコース及び駅事務室リニューアルについてのアナウンスが、さる11月15日にJR東日本大宮支社から行われました。特に動線改良による駅混雑の緩和はここ数十年の川越駅の悲願であり、楽しみなニュースです。本記事は、川越駅リニューアルについて、混雑緩和面を中心としてまとめました。
川越線観光列車入線！
10月19日と10月20日の2日間、JR川越線川越駅に3本の臨時特急電車が入線しました。そのうち1編成は、川越線に初入線となる水戸区所属のE653系1000番台国鉄色編成でした。鉄道ファンの間で話題になった今回の川越線臨時特急について、まとめました。
川越線最後の209系3000番台が川越を去る
川越線209系3000番台の第64編成が、2019年(平成31年)3月11日に、桐生市にある両毛線下新田留置線へ退避回送されました。本記事ではその状況と今後の展望についてまとめています。
川越線減らない人身事故・・・高校生が死亡
2019年3月2日夜に発生したJR川越線での人身事故の情報と、踏切による人身事故リスクについての見解をまとめています。
その他川越北環状線今成小室地区の陸橋区間開通！
川越北環状線の全線開通と、JR川越線等による当該工事区間の開業遅延についてまとめています。
川越線一昔前の川越車両センター
2004年12月頃の川越車両センターの外から撮影した写真を掲載しています。
川越線川越線朝ラッシュ時ダイヤ考察 (朝ラッシュ編)
川越線の朝ラッシュ時のダイヤグラムを図化し、過去及び現在と比較して検証すると共に、複線化の意義についてまとめています。
川越線JR川越線笠幡駅前広場供用開始！
JR川越線笠幡駅の駅前広場及び導入道路供用開始ニュースと、笠幡駅の現状についてまとめています。
川越線川越線紹介 その3 輸送密度と利用客の傾向
川越線の平均通過人員(輸送密度)について紹介し、その個人的な分析結果とともに、川越線の複線化がなぜ必要なのかについてまとめています。