川越線 川越線・埼京線直通開始30周年バナー
2015年池袋駅にて 過去の写真を整理していたところ、懐かしい写真が出てきました。 つい最近のようですが、もう5年前です。既に40周年も見え隠れしてきていますね。 結び : 情報求む 上記の記事で触れている以下の建設プロジェクトや気になる...
川越線
川越線 
その他 川越市駅及び川越駅周辺の建設プロジェクトまとめ
川越市駅及び川越駅周辺で再開発がにわかに進行中 過去2件の記事でも特集している通り、東武鉄道川越工場の廃止の可能性が濃厚となり、川越市駅周辺でも再開発が急ピッチで進む可能性が出てきました。 川越駅周辺でも進む大規模な建設プロジェクトや動...
川越線 東武鉄道川越工場 廃止へ
公式サイトからも消された川越工場、事実上廃止確定か 参考URL : 上記の東武インターテック株式会社の事業所一覧から、いつの間にか東武鉄道川越工場の名前が消滅していました。しばらく見ていませんでしたが、2016年に南栗橋車両管区に移管された...
川越線 近況報告と川越駅周辺の景気の良い話
近況報告:プライベート多忙 ご無沙汰しております。最近はプライベートで多忙を極めており、ゆっくりと色々なところを巡ることが叶いません。 そんな中、今日は久々にゆっくりできたため、川越駅周辺をゆっくりと巡ってみました。すると、いくつか景気...
川越線 【工事進捗更新】【8月22日】JR川越駅改札口リニューアル
改札口リニューアルは完成 改札口上部の天井も完成し、ライトがはっきりと看板に当たるようになりました。 旧駅事務所の場所にはシャッターが取り付けられています。看板スペースのようなものも見受けられるので、店舗として貸し出すのかもしれません。 ...
川越線 【工事進捗更新】【7月26日】JR川越駅改札口リニューアル
過去の工事進捗関連記事 改札内の内装はほぼ完成 5番線・6番線階段から改札方面 5番線・6番線階段横から改札方面 駅事務所前の天井と床はまだ工事中ですが、ドア回りの塞がれていた部分は取り除かれ、階段裏からも改札に向かいやすくなりました。 ニ...
川越線 JR川越線南古谷駅駅前広場の設計図と利用客誘導施策
JR川越線南古谷駅の駅前広場の設計図が公開されていました 参考URL : 社会資本総合整備計画 南古谷駅周辺地区都市再生整備計画 上記の資料は以前から目を通していたつもりでしたが、予算や地区全体の設計図にのみ目が行ってしまい、南北の駅前広場...
川越線 JR川越線岸町踏切及び新河岸川橋梁
【同じ日の訪問記事】JR川越線菅原踏切訪問 / JR川越線新宿踏切訪問 / JR川越線烏頭坂トンネル訪問 この日は、最後に岸町踏切と新河岸川橋梁に向かいました。 岸町踏切は烏頭坂トンネルの南古谷側直近の踏切です。交通量は非常に多く、自動車も...
川越線 JR川越線烏頭坂トンネル訪問
【同じ日の訪問記事】JR川越線菅原踏切訪問 / JR川越線新宿踏切訪問 烏頭坂トンネルは、国道16号線(東京環状線)と国道254号線(川越街道)の烏頭坂交差点の下を掘られたトンネルで、同じく烏頭坂交差点の下を陸橋下で通過する東武東上線のガー...
川越線 JR川越線新宿踏切訪問
前の記事 → JR川越線菅原踏切訪問 菅原踏切に続き、新宿踏切も撮影しました。 菅原踏切から烏頭坂方面へ進むと五差路があります。このうち急な坂を降りる道が、新宿踏切と東上本線第152号踏切を経て旧川越街道方面へ抜ける一方通行です。 ここも菅...